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盡管有汽車行業(yè)人士認為,日本車企比較注重各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)的質(zhì)量檢查,“無證質(zhì)檢”造成的安全隱患并不嚴重,但這無疑暴露了日本企業(yè)對質(zhì)量和信用的懈怠。汽車制造業(yè)是日本的支柱產(chǎn)業(yè),而這塊“金字招牌”近年來屢屢蒙塵。由于日本最主要的安全氣囊生產(chǎn)商高田公司生產(chǎn)大量不合格產(chǎn)品,汽車行業(yè)內(nèi)發(fā)生了迄今規(guī)模最大的召回案,殃及幾乎全球19家車企上億輛汽車;2016年,三菱與鈴木被爆出篡改油耗數(shù)據(jù),分別涉及62萬和超過21...
優(yōu)質(zhì)品價格滯漲,22kg輕軌合格品售價平穩(wěn):螺紋鋼主流基價3700-3720元/噸,盤螺報在4000-4030元/噸。期貨頻繁上下,商家應接不暇,昨天,資本市場漲跌擾動人心,成交降溫打壓士氣,滬上建筑鋼市回漲的力度減弱,午后更有經(jīng)銷商暗降出貨。漲不動,落一點,好在夜盤期螺跌后反彈,對現(xiàn)貨市場又有“托舉”作用,所以早盤主導資源售價只有試探性的松動。商家在“跌,或者不跌”之間猶豫,用戶在“買,或者不買...
如何正確安裝風管抗震支架?風管抗震支架在墻上的安裝,沿墻敷設(shè)的風管常采用托架固定。托架安裝時,圓形風管標高以風管的軸線標高為準,矩形風管的標高以管底標高為準。根據(jù)風管的標高畫出托架橫梁上表面的位置線,再根據(jù)風管抗震支架的間距要求,確定支架的具體位置,然后將托架的衡量固定在墻壁上。固定的方法可采用預埋法、栽埋法、膨脹螺栓法和射釘法等,具體的安裝步驟如下:風管抗震支架的安裝步驟以矩形風管為例,根據(jù)風管...
火車是人們都是十分熟悉的交通運輸工具,無論是運營的客運貨運列車,還是建筑工地和煤礦等場景所使用的小型拉貨車,它們都離不開輪子下面的鋼軌所鋪就而成的鐵路軌道。在這些鋼軌上,有關(guān)連接設(shè)備大家又知道多少呢?比如道岔,道岔是一種使機車車輛從一股道轉(zhuǎn)入另一股道的線路連接設(shè)備,通常在車站、編組站大量鋪設(shè),道岔作為一個大家族,在全國鐵路鐵路及地鐵線路上隨處可見,且種類繁多,結(jié)構(gòu)復雜。梓翔道軌?提供各種規(guī)格的鋼軌...
鋼價高企背景下,鋼鐵企業(yè)紛紛開足馬力,加大生產(chǎn)力度。 5月15日國家統(tǒng)計局公布數(shù)據(jù)顯示,4月份,我國粗鋼產(chǎn)量達到7670萬噸,同比增長4.8%;粗鋼日均產(chǎn)量255.67萬噸,創(chuàng)歷史新高。 蘭格鋼鐵研究中心研究員徐莉穎向第一財經(jīng)記者表示,今年以來,因清剿地條鋼的原因,表外數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)向表內(nèi),鋼產(chǎn)量一直處于相對高位。但考慮到多地環(huán)保限產(chǎn)等因素,之前市場普遍預測4月粗鋼日均產(chǎn)量將在245萬噸左右(...
編者按:5月16日,中國證券報記者從生態(tài)環(huán)境部獲悉,生態(tài)環(huán)境部發(fā)布了《鋼鐵企業(yè)超低排放改造工作方案(征求意見稿)》。方案明確了鋼鐵企業(yè)完成超低排放改造的時間表,到2020年10月底前,京津冀、長三角等重點區(qū)域基本完成改造,2025年底前,全國具備改造條件的鋼鐵企業(yè)力爭實現(xiàn)超低排放。分析認為,本次鋼鐵行業(yè)超低排放改造將拉開全國非電提標改造的序幕,將帶來600億-900億元的市場空間。方案提出“激勵+...
4月份房地產(chǎn)投資下滑和PPP項目的清理預示著下游需求有由強轉(zhuǎn)弱的跡象,而供給端鋼廠仍然維持高利潤生產(chǎn),環(huán)保限產(chǎn)的主旋律下粗鋼產(chǎn)量不減反增,供需反相背離;疊加當前螺紋社會庫存基數(shù)較大,預計庫存消耗將隨雨季的到來減速,螺紋供大于求,所以鋼價上漲空間十分有限,RB1810貼水較深的情況下,在3650-3750區(qū)間仍然堅持看空。 下游需求回落,鋼價上行空間有限 2018年第一季度宏觀數(shù)據(jù)超預期...
2022年3月2日,由于俄烏戰(zhàn)爭的升級,烏克蘭的主要鋼鐵生產(chǎn)商Metinvest已宣布其位于扎波羅熱的Zaporizhstal和 Zaporizhkoks鋼廠的運營將暫時停止,Metinvest新聞官Vitalii Yermak表示,將確保員工的安全并保護設(shè)備。Metinvest同時其向客戶宣布因不可抗力因素將導致延遲或停止發(fā)貨。此前,該公司于2月24日決定暫停馬里烏波爾的 lllyich 鋼鐵廠...